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热门关键词:船用锅炉船用锅炉换热元件船用压力容器船用废气经济器船用组合锅炉

凯能船用完善的服务体系
    该如何选购船用低压空气瓶[ 08-09 10:17 ]
    购买船用低压空气瓶可以通过线下也可以通过网络上购买,一般用户在选购买之前都会有各种各样的顾虑,尤其是网络上购买,毕竟不是日常用品,而船用低压空气瓶也是船用压力容器的一种,该如何选择呢?首先在选购时需要先了解生产厂家,了解生产的生产资格生产资质是否齐全,再就是看厂家生产能力及设备质量等等。
    船用锅炉该如何正确熄火[ 08-06 10:22 ]
    停炉前,在船用锅炉燃油流量调节阀关闭后,先关闭供油干管上的切断阀,开启管路系统的排空阀,然后关闭各运行燃烧器的供油切断阀。此时,应仔细检查各切断阀门是否已关闭严密,严防燃油泄漏流入炉膛。
    带您了解船用针形管强化优势特点[ 08-05 14:06 ]
    船用针形管主要是采用六角形强化技术,凯能科技研发生产的六角形强化针形管包括由换热管、六角形布置、等分焊接在换热管表面上的圆柱形针,针形管形式的换热元件是光管换热面积的7-8倍,其的热效率是光管的2倍,由于针形管的漏风系数和锅炉保温系数高,所以能够有效保证锅炉的换热效率。
    凯能科技2021年取得ASME认证[ 08-04 15:32 ]
    2021年取得ASME认证
    凯能H型翅片管的优势及结构[ 08-04 10:33 ]
    凯能科技研发生产的H型翅片管分别有单H型和双H型两种翅片管,相比之下双H型翅片管在强度和刚性上要高于单H型翅片管,可用于较长的排列空间中,而且H型翅片管相对于传统翅片管更加耐磨损,使用时采用顺序布置的排列这样能使H型翅片管在通过换热介质时可达到自行清灰的功能,所以不易积灰,能增加设备使用寿命及降低维修使用成本。
    换热元件针形管的应用及其的特点[ 08-03 10:02 ]
    用于油田的针形管式油罐加热器及针形管油换热器均都是采用针形管强化传热元件,其能使油侧传热面积扩展高达8倍。而且这种传热面的换热效率较高,所以使用针形管传热面的油罐加热器或油换热都具有性能优越、结构紧凑、维修方便、重量轻的优点,由于针形管结构简单、耐压性优良,因此没有泄漏的情形,可在严酷的条件下长期使用。
    船用辅锅炉型号您认识多少[ 08-02 10:21 ]
    现在大多数船用锅炉基本都是船用辅锅炉,其所生产的蒸汽主要供生活需要,有时也用加热加热燃油、货油,驱动货油泵、锅炉给水泵及日常杂用等,而船用辅锅炉也分不同型号及用途,型号的标准编制是按照船用辅锅炉型号编制方法CB-3463-92统一编制的,而并不是随便编制的。
    LSK型船用针形管锅炉的结构形式[ 07-29 09:26 ]
    凯能科技生产的 LSK型船用针形管锅炉是船用锅炉比较普遍采用的立式针形管燃油锅炉结构形式,该立式针形管锅炉与其他立式锅炉相比,其主要是在锅炉的炉胆上多安装了“针形管”换热元件,而针形管是安装在锅炉水管的外侧,由于管子上焊有许多针状销钉,能扩大了水管外侧(即是烟气侧)的受热面积,这样可以直接提高传热的系数。
    船用压力容器有哪些作用是什么[ 07-28 09:07 ]
    船用锅炉大家都知道,但是可能有部分客户不了解船用压力容器,哪些设备是属于压力容器,船舶上使用的压力容器分别有船用空气瓶、船用压力水柜、船用蒸汽热水柜、船用电蒸汽热水柜、船用空气压缩机等。
    船用锅炉报警系统的检查[ 07-27 14:13 ]
    对全船报警点,特别是主机、电站、船用锅炉等设备的重点报警点,尽最大可能进行模拟或效用试验,校核其报警参数值。
    特别检验时船用锅炉自动控制检验方法[ 07-26 10:05 ]
    特别检验一般就是换证检验时对船用锅炉进行外部的检验,对其安全装置进行效用或模拟试验。
    船舶LYZ立式螺纹管锅炉是如何提高传热系数[ 07-23 10:41 ]
    也许会有很多船东用户都了解的问题就是船用锅炉是怎么提高传热系数的,也包括LYZ立式螺纹管锅炉,凯能科技生产的LYZ立式螺纹管锅炉采用的换热元件就是螺纹管,炉体为圆柱形,圆型炉胆这样是锅炉的辐射受热面,螺纹管是燃油部分的对流受热面,在烟气侧带有螺纹的表面增加了烟气的旋转流,因此提高了传热系数。
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