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    LFY立式废气锅炉采用螺纹管换热其优势有哪些[ 10-14 15:40 ]
    LFY立式废气锅炉采用螺纹管进行换热,相较于传统的光滑管具有显著的优势。以下是对其优势的详细阐述: 一、提高传热效率 加强扰动:螺纹管的设计使得烟气在管内流动时能够产生更强的扰动,这种扰动能够显著提高热量传递的效率。
    性价高的WZY型卧式螺纹管组合锅炉[ 08-24 10:07 ]
    船用锅炉在船舶上随处可见,客船、货船和一般货船都可以看到,而且使用也非常广泛,而WZY型卧式螺纹管组合锅炉是船用锅炉其中一种型号之一,生产厂家凯能科技主要采用焊接高性能卧式螺纹管,通常适用于货轮及杂货轮等用汽量少的船舶。
    船舶用水是关键船用压力水柜[ 12-14 15:45 ]
    船舶在运行时船用压力水柜是船舶必不可少的一种设备之一,船用压力水柜能船舶储存多余用水,船舶在运行过程中水的作用是非常大的,如果多余的水不能储存造成浪费对船舶会造成较大的伤害,船用压力水柜主要是可供应船上洗涤水、冲洗用的清水和舷外水,平时的船员生活用水等,对于船舶来说压力水柜是提供用水关键设备。
    导致船用锅炉蒸汽温度过高的原因[ 11-21 10:05 ]
    船舶用户都知道蒸汽温度是船用锅炉运行中重要的控制参数之一,如果汽温偏离额定值过大时可能就会影响船用锅炉运行的安全性和经济性。
    使用H型鳍片管有什么优势[ 06-17 15:14 ]
    H型鳍片管可以说是在锅炉行业应用较广泛的一种换热元件,因为H型鳍片管主要是布置在系统烟道的尾部,能有效的进行余热回收,充分利用余热,达到节能环保减排及提高燃料利用率的效果,应用H型鳍片管的船用锅炉或余热锅炉使用寿命通常要比普通锅炉高出3-4年。
    船用锅炉用途功能有哪些[ 02-16 14:31 ]
    船用锅炉用途的也许有很多用户了解但并不去细分,实际上船用锅炉分为船用主锅炉和船用辅锅炉,所以它们用途也不同,船用主锅炉所产出来的蒸汽是 供船舶主机驱动螺旋桨和其他辅机作用的;
    采用焊接一次成型的船用针形管好处[ 11-05 14:05 ]
    凯能科技生产的船用针形管主要采用的是六角形等分圆周布置,这样结构的换热元件具有更大的扩展表面,由于针形管的对流体有扰动的作用,所以能较大幅度地提高了锅炉的传热系数,特别是高粘度油品(原油、重油)介质都适用。
    进行船用辅锅炉热工试验的要求[ 10-29 10:22 ]
    进行正式试验应用船用辅锅炉热工状况稳定和燃烧调整到试验工况后方进行试验。
    关于ZWY卧式螺纹管锅炉的应用[ 07-15 15:38 ]
    ZWY卧式螺纹管锅炉是焊接式高性能船用锅炉,在燃油部分进入炉胆燃烧后,烟气经燃烧室进入地步烟管流向前烟箱,再折向经过其他两侧烟管,废弃会从锅炉上方的烟囱处排出。所以为了增加烟管部分的传热效果及提高蒸发量,凯能科技生产的ZWY卧式螺纹管锅炉在设计上烟管采用了螺纹翅片管结构。
    船用针形管与传统工艺相比,凯能采用焊接一次成型技术[ 03-09 10:10 ]
    凯能科技研发生产的船用针形管相比光管或其他换热元件,它的换热面积是其他换热元件的7-8倍,换热效率是光管的2倍,针形管作为应用于船用辅锅炉上的强化传热元件,能够减小热阻从而提高换热系数。因为针形管结构紧凑,单位换热量金属耗量低使船用辅锅炉具有体积小、占地面积小、性价比高等优点,能为船舶带来可观的收益。
    船用LYZ立式螺纹管锅炉采用什么换热元件[ 12-21 15:44 ]
    LYZ立式螺纹管锅炉烟气传热部分凯能科技采用螺纹管传热原理,结构合理,安全可靠,自动化程度高,操作方便,重点是该型锅炉结构设计尺寸小,热效高,清灰方便,符合国际海洋安全环保公约管理规定,满足无人机舱管理需求,多年来该型船用锅炉装船数千台运行良好,使用寿命长。
    关于锅炉本体“内部”的那些事儿[ 11-09 09:42 ]
    锅炉本体可以视为锅炉的躯干,内部的结构管线等相当于它的骨架,管子中的水相当于其血液,当锅炉与烟气管道等一些主要部件连接的时候,它就会开始它的使命。烟气进口在锅炉的上部水平引入,烟气依次通过蒸发器、省煤器到达锅炉下部灰斗转向水平引出,构成上述的所有受热面由通风梁支撑。锅炉的烟气通道为全钢内护板通道,锅炉的炉墙全为轻型保温炉墙结构。锅炉给水通过给水泵直接后进入省煤器,然后由省煤器的出口送往锅筒,再由锅筒送往蒸发器,生成的汽水混合物从蒸发器上集箱的汽水连通管送入锅筒,经汽水分离器的分离后将高品质的饱和蒸汽输送到外部管线。
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