- LFK废气经济器主要适应哪些船舶[ 12-20 14:38 ]
- LFK废气经济器生产厂家凯能科技主要采用的是针形管鳍片管双管式强制循环废气经济器，重量轻，尺寸小，再就是双管式的废气经济器结构坚固，刚性好，重要的是LFK废气经济器主要适应于大、中型中、低速柴油机等船舶使用，LFK废气经济器的节能减排，管理方便，安全可靠也是得到用户的认可。
- WZY型螺纹管组合锅炉的特点[ 12-19 15:15 ]
- 凯能科技生产的WZY型螺纹管组合锅炉主要是由燃油部分和废气部分组成，是一种焊接式高性能船用组合锅炉，相比于单台燃油或废气锅炉它的占机舱空间小，适应于货轮及杂货轮等用汽量少的船舶，安全可靠，节约燃料，深受用户好评。
- WFY卧式烟道废气锅炉的优势[ 12-16 10:31 ]
- 随着外贸市场经济的发展，船用锅炉的需求量越来越大，而WFY卧式烟道废气锅炉是一直受到船东用户的青睐，凯能科技生产的WFY卧式烟道废气锅炉的优势是可按主机废气的数据及蒸发量要求进行设计，适配各种船舶主机，对于该废气锅炉的安装其具体尺寸、管口方位也是可以按用户实际需求进行设计的，对于用户来说是很方便。
- 能定制的LQFG立式废气经济器[ 12-15 15:25 ]
- LQFG立式废气经济器是船舶节能能源重要产品之一，厂家凯能科技生产的废气经济器的立式烟管主要是采用光管或螺纹管组成，烟管处于水位以下，所以避免了炉管冷态时在水位附近因湿气引起的氧化腐蚀及运行时的温度和应力的变化引起的腐蚀。凯能科技设计的立式废气经济器的主要特点是上部的清理门和下部的灰水排放管，用水洗很方便，在紧急时可以干燥运行。
- 船用压力热水柜的作用[ 12-08 14:34 ]
- 也许有用户认为船用压力热水柜只是给船舶供生活用的热水设备，其实船用压力热水柜不仅仅是提供船上船员生活用的热水，其特点是能确保船舶压力稳定，是船舶行驶中各个设备稳定运转的关键辅助设备，对于船舶来说压力是否稳定是非常重要的所以船用压力热水柜对船舶压力稳定起到很关键作用。
- 船用低压空气瓶的用途[ 12-07 10:36 ]
- 船用低压空气瓶主要分别A型和B型，工作压力一般为1或3MPa，船用低压空气瓶又分为A型为立式和倾斜式的船用空气瓶和B型卧式的船用空气瓶，船用低压空气瓶的用途主要用于储存压缩空气，启动船舶主、辅柴油机及鸣放汽笛等。
- H型鳍片管锅炉换热元件[ 11-24 14:56 ]
- 作为新型强化锅炉换热元件的H型鳍片管，具有自清灰、体积小、重量轻、传热效率高、占地面积小、性价比高的等优点，凯能科技生产的H型鳍片管不但受热均匀，焊接牢固，焊点圆滑，焊透率高，更是克服了易积灰，堵灰和燃气阻力等缺点。
- 锅炉换热元件针形管换热系数高[ 11-23 15:38 ]
- 针形管作为锅炉换热元件已运用在许多换热场所，其传热壁面两侧流体的对流换热系数有很大差距，如在余热锅炉中，管外是烟气的强制对流，管内是水的受迫对流或饱和水的蒸发，此时，管内的换热系数或蒸发换热系数为管外烟气对流换热系数的数十倍甚至上百倍。
- 了解船用辅锅炉的优势特点[ 11-18 15:28 ]
- 近几年贸易行业的发展越来越快，船舶航运行业竞争也是比较激烈，这个时候就会迫切需要大吨位的船舶来加快航速因此燃气轮机推进装置功率迅速提高，不少船舶的推进功率上升至22000KW（约3000马力）左右，然而随着油船尺寸的大幅度增加和高速集装箱船的出现，这种倾向也在不断的增加，所以船用辅锅炉也会在各方面发生了较大的变化，达到高技术水平要求。
- LSK针形管锅炉的结构形式[ 11-16 15:01 ]
- LSK针形管锅炉是船用锅炉中比较普通的型号，其主要采用立式燃油锅炉结构形式，LSK针形管锅炉与其他立式锅炉相比就是该型锅炉在炉胆上安装多个所谓的“针形管”， 针形管组件可分为两层，外管是￠273*1200mm的套管，内管 ￠160*8mm的管组，内管外壁焊有许多针状的销钉，这样，当从炉膛出来的烟气冲刷销钉时，会吸收更多烟气侧的受热面积，提高了传热效率。
- 全焊接式的LYZ型螺纹管锅炉[ 11-11 10:18 ]
- LYZ型螺纹管锅炉生产厂家凯能科技采用的是全焊接而成的高性能船用锅炉，主要采用螺纹管强化传热元件，在烟气侧带有螺纹的表面能增加烟气的旋转流，烟气从内通过时会产生旋转，这样就强化传热，可以提高锅炉传热系数。
- ZYS型组合锅炉适应哪些船舶使用[ 11-09 15:00 ]
- ZYS型组合锅炉主要是由于燃油废气组成，该型组合锅炉适应于货轮及杂货轮等用汽量少的船舶，因为ZYS型组合锅炉占用锅炉机舱空间小，能满足有限的机舱安装使用，凯能科技生产的ZYS型组合锅炉打造出船用燃油锅炉与船用废气锅炉的结合体，为了满足船舶空间布置生产厂家凯能科技在原有的基础上进行升级改造。
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