- 锅炉换热元件采用针形管的好处[ 08-29 10:46 ]
- 锅炉换热元件采用针形管的好处都有哪些，如果余热锅炉或船用锅炉采用针形管强化传热元件能扩展受热面，水管两侧的受热面可大大增加，同时烟气流经针形管表面时形成强烈的紊流，起到提高传热效率和减少烟灰积聚的作用，具有结构紧凑、热效率高、设备投资少的优点，又具有耐震消音、防止积灰、安全可靠的特性。
- 关于船用辅锅炉您了解多少[ 08-27 15:43 ]
- 也许会有很多人对船用辅锅炉不是很了解，其是船舶在运行时主机排放出的烟气利用辅锅炉来产蒸汽，所以船用辅锅炉是烟气回收设备，船用辅锅炉主要是产出的蒸汽用来加热燃油、货油,驱动货油泵、锅炉给水泵及日常杂用等，船用辅锅炉由燃油锅炉和废气锅炉组成，燃油锅炉就是通过燃烧燃油(重柴油,重油或渣油)的化学能转化为热能,使锅炉的水变成水蒸汽的设备。
- 哪些原因造成船用锅炉蒸汽温度过高[ 08-26 10:12 ]
- 船用锅炉在运行时会有很多参数因素导致不能正常运行，也会出现各种不一样的原因，今天我们来说说蒸汽温度过高的原因，蒸汽温度是船用锅炉运行中比较重要的控制参数之一，如果蒸汽温度离额定值大的话，会影响船用锅炉运行的安全性和经济性。
- 了解下LSK型针形管锅炉的结构形式[ 08-25 15:12 ]
- 都知道船用锅炉有很多种型号，而LSK型针形管锅炉就是其中一种，也是船用锅炉中比较普通的一款，其采用的是立式燃油锅炉结构形式，LSK型针形管锅炉其他立式锅炉相比，其在炉胆上采用了多个针形管换热元件，针形管组件分两层，外管是￠273*1200mm的套管，内管 ￠160*8mm的管组，内管外壁焊有许多针状的销钉，当从炉膛出来的烟气冲刷销钉时，会吸收更多烟气侧的受热面积，提高锅炉传热效率。
- LYZ型螺纹管锅炉的采用螺纹管的好处[ 08-24 14:03 ]
- LYZ型螺纹管锅炉作为焊接式高性能船用锅炉，其采用螺纹管进行换热，螺纹管是锅炉燃油部分的对流受热面，在烟气侧带有螺纹的表面增加了烟气的旋转流，能提高锅炉的传热系数，LYZ型螺纹管锅炉的采用螺纹管的好处能提高锅炉热效率节能环保，降低船舶运行成本。
- ZYS型组合锅炉适合货轮及杂货轮[ 08-23 15:11 ]
- ZYS型组合锅炉凯能科技主要是采用双管式（针形管/螺纹管）换热元件，是由燃油与废气部分的受热面组合在同一个锅筒内，相比于单台燃油或废气锅炉其的体积更小重量更轻，占锅炉机舱或机舱空间小，能实现船舶有限的空间使用，适合货轮及杂货轮等用汽量少的船舶。
- 用汽量小的船舶可以用LZY型组合锅炉吗[ 08-22 15:07 ]
- LZY型组合锅炉是由燃油部分和废气部分组成，该型组合锅炉凯能科技采用的是螺纹管换热元件，螺纹管主要作为燃油部分的对流受热面，废气部分的受热面由平光管或螺纹管组成，在烟气侧带有螺纹的表面增加烟气的旋转流来提高传热系数，LZY型组合锅炉设计合理，在船舶航行中能够充分回收利用柴油机烟气，能很好的节省燃料减少船舶运行成本。
- 现代船用锅炉主要特点[ 08-15 16:58 ]
- 现代船用锅炉经过长时间的发展，随着技术和航运需求的发展，船用锅炉发生了比较大的变化，概况起来有以下几个特点。
- 船舶余热回收用LFY型废气锅炉[ 08-11 15:37 ]
- 船舶运行时，船舶主机在运转过程中会产生大量的热能，这部分热能如果不利用LFY型废气锅炉来回收，这些热量会随着主机废气排放出来浪费掉，造成外界环境不好的同时也不节能，如果利用LFY型废气锅炉来回收再利用，能提高船舶经济性，降低船舶运行成本。
- ZWY型螺纹管锅炉用于什么船舶[ 08-10 15:27 ]
- ZWY型螺纹管锅炉是焊接式高性能卧式船用锅炉，主要适用于无人机舱以及长期远洋运行的船舶，符合国际海洋安全环保公约管理规定，为了增加烟管部分的传热效果，提高蒸发量，所以凯能科技在设计上采用螺纹管结构，安全可靠，自动化程度高，操作方便，寿命长等。
- 船用节能设备LFK型废气经济器[ 08-09 14:35 ]
- LFK型废气经济器是双鳍片管强制循环船用节能设备，凯能科技生产的LFK型废气经济器主要采用针形管鳍片管进行换热，双鳍片结构能扩展受热面，吸热量大，热效率高，满足船舶对于内部结构体积小重量轻的要求，方便安装，是客户比较青睐的废气经济器。
- 汽量少的船舶可以用WZY型组合锅炉吗？[ 08-08 10:28 ]
- 货轮和杂货轮都是用汽量比较少的船舶，一般这类型的船舶都适合安装哪种型号的船用锅炉呢？WZY型组合锅炉作为焊接式高性能的螺纹管组合锅炉，主要适应于货轮及杂货轮等用汽量少的船舶，该类型的船用锅炉装船后经过长期远洋运行安全可靠，节约燃料，一直以来都受到客户的青睐。
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