- LFK型废气经济器采用双管式传热面积大吗？[ 06-08 14:22 ]
- 当船舶在航行时会需要消耗大量的蒸汽和电力，这时采用LFK针形管鳍片管废气经济器进行热能的回收转换，用于加热货油、水以及助燃空气的预热等都有助于燃料的充分利用，降低无谓的燃料消耗，从而节约资金。而LFK型废气经济器传热件采用了针形管/鳍片管结构合理，比光管经济器传热面扩大5-7倍适应于大、中型中、低速柴油机，节能减排，管理方便，安全可靠，LFK针形管鳍片管废气经济器在船舶航行中充分利用柴油机烟气热量，具有节能环保等优点。
- 货轮及杂货轮该如何选择船用组合锅炉[ 06-06 09:12 ]
- 怎样才能选择一台合适船舶有限空间的船用锅炉特别是组合锅炉呢？其实这是很多船东比较困扰的问题，现在市场上生产船用锅炉厂家很多及锅炉型号类型也不少，究竟选择哪一种型号船用锅炉更适合自己船舶使用呢！现在由凯能科技生产船用锅炉有二十余年的老厂家来给您推荐WZY卧式螺纹管组合锅炉，该型船用组合锅炉适应于货轮及杂货轮等用汽量少的船舶，是焊接式高性能卧式螺纹管组合锅炉。
- 船舶安装WFY卧式烟道废气锅炉，能环保？[ 06-04 15:06 ]
- 如果不把船舶废气回收利用不但浪费燃料的利用率同时也对外界环境带来污染，所以怎么样才能想做到节能又环保呢？船舶安装船用废气锅炉即可，而凯能科技研发生产的 WFY卧式烟道废气锅炉适合各种船舶主机，同时也可依据客户要求尺寸及蒸发量进行研发生产，对于该废气锅炉的安装其具体尺寸、管口方位也是可以按客户的实际要求进行设计的，可满足任何不同客户的需求。
- 为十三五项目献力量，凯能科技船用锅炉制造商[ 06-02 10:38 ]
- 青岛凯能环保科技股份有限公司作为青岛市的高新技术企业，山东省知识产权示范企业，二十余年来一直从事船用锅炉的生产制造与销售；凯能科技作为一家民营制造商，取得了世界各地船级社的工厂认可证书，如美国ABS，法国BV、中国ＣＣＳ、挪威ＤＮＶ&德国GL、英国ＬＲ。公司在船用锅炉行业的技术水平得到国家的认可，参研了十三五工业和信息化部的立项的船用低速机工程（一期）研制项目。该项目16个子课题，凯能科技参与了其中1个子课题—紧凑型能量利用与消声装置（IEUS）研制，主要成单的研究内容有两项，一是负责排期高效低组换热系统设计技术，一是参与紧凑能量利用与消声装置模块化和系列化设计技术，最终的研究成果已经装船并通过了验收。
- 不了解船籍、船旗和船级么，凯能告诉你[ 05-30 14:34 ]
- 如果不了解船籍、船旗和船级，凯能科技来告诉你，船籍是指该条船舶隶属于哪一个国籍。船舶的所有人向某国有关管理船舶的行政部门办理所有权登记，取得该国国籍后才能取得了船舶的国籍。船旗是船舶国籍的标志，是船舶在取得某国国籍后，在航行中为标明所属国，将所属国的国旗，悬挂在船中。按国际法的规定，船舶是船旗国移动的领土，在公海或在他国海域航行时，需悬挂船籍国国旗，以表明自己的国籍。
- 用户是怎么选择船舶废气经济器的[ 05-27 14:34 ]
- 想为您的船舶定制节能环保又节省成本的船舶废气经济器吗？来选购凯能科技生产的LQFG型立式废气经济器吧！凯能科技生产的LQFG型立式废气经济器烟管部分采用光管或螺纹管强制循环，可根据主机废气的数据及蒸发量要求进行设计，锅炉具体尺寸、管口方位可按照客户实际需求来研发生产，船舶废气经济器是船舶节省能源的重要产品之一。
- 知道船舶上的饮用水是怎么来的吗？[ 05-26 14:47 ]
- 大家都知道船舶行驶都会配装船用压力水柜，其装有日用海水或淡水，是船舶远航时不可少的设备之一，是给船舶储存多余用水的设备，其主要安装在泵和用户之间的管路上，主要为船上人员的供应饮用水、生活洗涤水、应急消防用水和紧急救生用水，如果多余用水不能储存造成浪费对船舶会造成巨大伤害，因此船舶都会安装船用压力水柜，对于船舶来说压力水柜是提供用水关键设备。
- 船用压力热水柜在船舶上有什么作用[ 05-22 16:07 ]
- 船用压力水柜适用于大多数现代中、小型客船和货船及钻井平台上生活用淡水管系和卫生水管系的供水系统，是船舶行驶中各个设备稳定运转的关键辅助设备，同时可以给船舶储存多余用水，是帮忙船舶利用淡水压力柜内的淡水补充热水柜，它们可以串联使用，是利用蒸汽或电加热柜内清水，向船舶或钻井平台提供生活用压力热水被全船使用。
- 都有哪些安装检验方法船用低压空气瓶[ 05-21 15:02 ]
- 凯能科技生产的船用低压空气瓶主要分为A型为立式和倾斜式的船用空气瓶和B型卧式的船用空气瓶，（指工作压力小于8MPa）一般用在潜艇、救生阀上，如工作压力为1或3MPa是用于储存压缩空气，启动船舶主、辅柴油机及鸣放汽笛及其他用途，而船用低压空气瓶主要结构特点有A型船用压力空气瓶：主要用由瓶头阀和钢制筒体组成，筒体上设有手孔（或人孔），以便于清理、检修。
- 采用六角形形式的船用针形管，传热系数会更高[ 05-19 14:26 ]
- 为了提高船用锅炉传热系数，船用换热元件船用针形管凯能科技采用了六角形等分圆周布置，具有更大的扩展表面，且针形管对流体有扰动作用，能较大幅度地提高传热系数，特别适用于高粘度油品，如原油、重油等介质的强化传热场合，而凯能科技研发的高效节能船用针形管是自主研发并获专利授权的六角形强化换热船用针形管的技术，六角形强化针形管包括换热管，六角形布置、等分焊接在换热管表面上的圆柱形针。
- 选择凯能科技H型鳍片管的三大理由[ 05-13 10:29 ]
- H型鳍片管是把两片中间带有圆弧的钢片对称地与光管焊接在一起形成鳍片，正面形状颇像字母“H”，故称H型鳍片管，结构形式分为“H”型及双“H”型。H型鳍片管属扩展的受热面，它采用闪光电阻焊工艺方法，其焊接后焊缝熔合率高，焊缝抗拉强度大，具有良好的热传导性能。
- 有一种非常实用的换热元件，它叫针型管！[ 05-12 14:30 ]
- 针型管换热元件优势一：综合传热效率高 在一定的烟气流速下，使烟气流经针形管表面时形成强烈的紊流，从而使整个的换热边界层减薄，减少热阻提高换热系数；优势二：具有高的自清灰性能 针形管针肋是一种悬臂结构，在气流的冲击作用下，针肋产生震动，使烟灰很难积结。加上烟气强烈的紊流冲刷，保持余热锅炉换热效率的长期的、持续的有效性；优势三：具有高的抗磨损性 针形管采用顺列布置，针肋把空间分成若干小的区域，对气流有均流作用。
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