现场验船师对船用压力容器的对接焊缝及重要的角焊缝、T型全焊透填角焊缝，在热处理前应进行外观检查。

  船用压力容器焊缝外观检查如下：

  1.焊缝的表面应均匀、致密，不应有裂纹、焊瘤、咬边、气孔、夹渣、弧坑以及未填满的凹陷存在，如有上述缺陷，应在无损探伤前予以修复。

  2.焊缝的外形尺寸应符合以下要求。

 （1）焊缝余高：自动焊为0-4mm,手工焊为0-3mm, 且不大于0.1倍焊缝宽度加1mm。

 （2）焊缝宽度：焊接接头每边的覆盖量不小于4mm,同一焊缝最宽最窄处之差不大于4mm。

 （3）焊缝外表面可以和壳体板表面齐平，也可以做成使焊缝中心的总厚稍大于板厚。但焊缝余高的截面变化逐渐过渡，外形尺寸不符合要求的部分也应在无损检测前修复。

  3.阀座、塞座角焊缝的几何形状应圆滑过渡至母材表面。

  4.受压壳体板表面不应有伤痕。筒体上的筒疤等均应铲除或在距筒体表面3-5mm处割除，然后打磨平整。

  5.壳体板所焊接的拉攀、支架、支管、人孔框架及开孔周围补强板等附件应与筒体壳板基本贴合，且应在筒体热处理（有要求时）前焊装完毕。若确因结构需要而必须在热处理以后焊装的，应经中国船级社批准。