船用锅炉的点火通常采用火棒点火或半自动的电火花点火两种方式。无论采用何种点火方式，一定要先打开风门，然后投入点火装置，在开油门。对于先开油门，后开风门，再投入点火装置这样错误的操作方式一定要绝对禁止。船用锅炉点火过程中容易发生爆炸事故，其原因主要是违反操作规程。因此，船用燃油锅炉的点火必须严格按照操作规程进行，切不可疏忽大意。

  若采用点火棒点火，点火时不要正对着点火孔，应从侧面点火，以防爆燃时被喷火烧伤。使用点火棒为船用锅炉的点火过程为：将点燃的火棒伸入炉内紧贴燃烧器前端的下方200mm处，然后缓缓地开启油阀，喷油点火。若采用半自动的电火花点火，应稍开点火燃烧器的手动风门，接着打开燃烧器点火的手动阀门，让少量燃料进入点火燃烧器后，立即打燃燃烧器的电火花，点燃并调整好燃烧器的点火火焰后，用与点火棒点火相同的方法点燃主燃烧器。然后，关闭点火燃烧器的燃料、空气手动阀和电磁阀，并切断电源。

  点火尽可能一次成功。若一次点火不成功，或在运行中突然灭火时，必须首先关闭油阀，停止向炉膛供燃料，并充分通风换气后再重新点火。严禁利用炉膛余火进行二次点火。

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