船用辅锅炉烟管采用什么结构
船用辅锅炉为了能增加烟管部分的传热效率,提高蒸发量,生产厂家凯能科技在船用辅锅炉的烟管设计上采用了单头螺纹管和波型炉胆结构,波型炉胆具有较好是伸缩性,可减少炉胆因热膨胀而产生的温度应力,缩小炉胆的直径及减少辅锅炉整体体积,采用单头螺纹管和波型炉胆结构的船用辅锅炉具有体积小、重量轻,可以燃用重油,全部组装出厂,而船用辅锅炉的前后两端均设有检查门,以方便检修烟道。
作为卧式烟管的船用辅锅炉燃油在进入炉胆燃烧后,烟气经燃烧室进入底部烟管流向烟箱,再折向经过两侧烟管,然后从锅炉上方的烟囱处排出。
如果您对船用锅炉感兴趣,请致电400-100-6936或0532-82298318,我们将竭诚为您服务!
青岛凯能在线客服始终坚持“沟通从心开始”的理念,以客
户需求为导向,致力为您提供专业、贴心的采购导向。
以上文章来源于青岛凯能环保科技股份有限公司(www.kainon66.com),
专业的船用锅炉制造商,转载请注明出处
下一篇:已经是最后一篇了上一篇: LSK立式针形管锅炉能满足无人管理需求
此文关键字:船用辅锅炉
产品推荐
同类文章排行
- 船用辅锅炉烟管采用什么结构
- LSK立式针形管锅炉能满足无人管理需求
- 用汽量比较少的船舶能用LZY型组合锅炉吗
- LFY立式废气锅炉是如何提高传热效
- ZWY型螺纹管锅炉的5大特点
- LFK废气经济器主要适应哪些船舶
- WZY型螺纹管组合锅炉的特点
- WFY卧式烟道废气锅炉的优势
- 能定制的LQFG立式废气经济器
- 船舶用水是关键船用压力水柜