随着现代科学技术的不断应用，船用辅锅炉的自动化程度已经发生了质的变化，从当初的完全手工式锅炉分钟到手工机械式、半自动式，一直到全自动锅炉，从火筒发展到火管再发展到水管，一直到现在广泛采用针型管等。船用辅锅炉在管理安全、能源节约、环境保护、自动化程度、使用的可靠性，以及对燃料是适应性等方面有了更高的要求。

  船用锅炉在用途上主要分为两大类，一类是用锅炉产生的蒸汽为船舶提供动力，这类锅炉称为主锅炉。另一种是将锅炉产生的蒸汽用于加热燃油、滑油，主机暖缸，驱动辅助机械及生活杂用等，这类锅炉称为辅助锅炉，目前大多数船舶都使用内燃机为主要动力装置，因此，船上所用锅炉多辅助锅炉。

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