ZYS型组合锅炉适应哪些船舶使用[ 11-09 15:00 ]

ZYS型组合锅炉主要是由于燃油废气组成，该型组合锅炉适应于货轮及杂货轮等用汽量少的船舶，因为ZYS型组合锅炉占用锅炉机舱空间小，能满足有限的机舱安装使用，凯能科技生产的ZYS型组合锅炉打造出船用燃油锅炉与船用废气锅炉的结合体，为了满足船舶空间布置生产厂家凯能科技在原有的基础上进行升级改造。

用汽量小的船舶能安装LZY螺纹管组合锅炉吗[ 11-07 15:01 ]

用汽量小的船舶可以安装使用 LZY螺纹管组合锅炉，如果您是货轮、杂货轮等用汽量少的船舶生产厂家凯能科技为您推荐LZY螺纹管组合锅炉，该型组合锅炉由燃油部分和废气部分组成的，圆型炉胆是锅炉的辐射受热面，螺纹管是燃油部分的对流受热面，而废气部分的受热面由平光管或螺纹管组成。

LFY立式废气锅炉采用螺纹管提高热效率[ 11-05 14:11 ]

凯能科技生产的LFY立式废气锅炉烟管部分主要是采用单头螺纹管结构，螺纹管可以使烟气在管内加强扰动，能提高锅炉热效率，所以LFY立式废气锅炉的传热系数比光滑管结构提高了50%，提高烟气的利用率，LFY立式废气锅炉主要安装在船舶主机烟囱中，船舶航行主机在运行时，利用柴油机烟气部分余热，采用废气锅炉产生的蒸汽，可以满足船舶对蒸汽的需求。

ZWY螺纹管锅炉可以满足无人机舱使用吗[ 11-03 14:16 ]

作为卧式结构的ZWY螺纹管锅炉，为了增加传热效率，提高船舶蒸发量，生产厂家凯能科技在设计上增加了螺纹管结构，采用卧式螺纹管结构不仅提高船用锅炉的热效率还能确保锅炉的安全使用及自动化程度高，也能提高ZWY螺纹管锅炉使用寿命。

船舶节能设备LFK废气经济器[ 11-01 14:01 ]

船舶在运行时会产出大量的能量，如果不利用LFK废气经济器进行热量回收，污染同时也浪费排出的热能，而LFK废气经济器能回收排出的热能再利用节省船舶运行成本的同时，也能降低环境污染，凯能科技生产的LFK废气经济器采用针形管/鳍片管结构，扩展了受热面，吸热量大，热效率高，重量轻，应用范围广，主要适应于大、中型中、低速柴油机，节能减排，管理方便，安全可靠等特点。

WZY螺纹管组合锅炉的焊接式[ 10-31 15:31 ]

作为焊接式高性能的WZY螺纹管组合锅炉，由燃油和废气组合在一个炉体内，圆型炉胆是锅炉的辐射受热面，凯能科技在WZY螺纹管组合锅炉的炉胆安装了螺纹管作为燃油部分的对流受热面，然而废气部分的受热面采用了平光管或螺纹管组成，在烟气侧带有螺纹的表面能增加烟气的旋转流，因而提高锅炉传热系数。

船用WFY废气锅炉体积小[ 10-28 10:10 ]

WFY废气锅炉作为卧式型烟管自然循环废气锅炉，体积比其他同类型锅炉小，适配各种船舶主机安装使用，凯能科技生产的WFY废气锅炉可按主机废气的数据及蒸发量要求进行设计，对于该型废气锅炉的安装其具体尺寸、管口方位也是可以按用户实际需求进行设计生产，可满足不同用户需求。

LQFG型废气经济器采用哪些换热元件[ 10-27 14:17 ]

LQFG型废气经济器作为立式型船用废气经济器凯能科技主要采用换热管光管或螺纹管组成强制循环，一般烟管都会处于水位以下，这样能避免炉管在冷态时，才不会导致水位附近因湿气引起的氧化腐蚀及运行时的温度及应力的变化引起的腐蚀；凯能科技在废气经济器的上部设计了清理门和下部安装灰水排放管，这样的设计用水清洗非常方便，紧急时还可干燥运行。

船舶供水系统压力水柜[ 10-26 10:14 ]

船用压力水柜是船舶上封闭容器的一种供水系统，主要是供应船上的饮用水、洗涤水、冲洗用的清水和舷外储存使用，能为水泵供应的水量大于用水量时，把多余的水进入水柜，水位上升压缩上部空间的空气，同时整个供水管路的水压也逐渐升高。但由于压缩空气中可能含有少量油份，在饮用水压力水柜中一般不接压缩空气管。压力水柜供水设备重量轻、占地小，可设于任何较低的部位，能自动控制，节省电力。

了解船用低压空气瓶的用途[ 10-25 15:12 ]

船用低压空气瓶用于船舶上一种储存设备主要分别有A型和B型低压空气瓶，凯能科技生产的船用低压空气瓶工作压力一般为1或3MPa，A型为立式和倾斜式的船用空气瓶而B型是卧式的船用空气瓶，其主要用于储存压缩空气，启动船舶主、辅柴油机及鸣放汽笛及其他用途。

换热元件H型翅片管的优势及结构[ 10-22 10:43 ]

H型翅片管生产厂家凯能科技研发有两种结构分别是单H型和双H型两种翅片管，两种形式的的翅片管中相比之下双H型翅片管在强度和刚性上要高于单H型翅片管，可用于较长的排列空间中，而且H型翅片管相对于传统翅片管更加耐磨损，使用时采用顺序布置的排列这样能使H型翅片管在通过换热介质时可达到自行清灰的功能，所以不易积灰，能增加设备使用寿命及降低维修使用成本。

换热元件船用针形管的高效[ 10-20 15:35 ]

现在船用锅炉使用的换热元件为针形管，而船用针形管的主要优势无论烟气是横向还是纵向冲刷管束，所有针形表面都受到烟气地横向紊流冲刷，气流在针肋的圆柱背面形成对称的稳态旋涡和回流区，热边界层不断地被破坏和再形成，从而使整个换热面边界层减薄，减小热阻而大大提高换热系数。